Без рубрики, Блог

Ремонт АКПП DANA: особенности, типовые поломки и методы их устранения

Ремонт АКПП DANA: особенности, типовые поломки и методы их устранения

АКПП DANA очень распространены среди производителей спецтехники. Их устанавливают на разные машины, в том числе и на те, работа которых будет происходить в тяжелых условиях. Популярность данные агрегаты заслужили за счет основных технических свойств: выносливость, надежность и большой эксплуатационный ресурс. Когда заходит речь о поиске АКПП на спецтехнику, то даже сами владельцы машин выбирают механизмы от этого производителя. В Москве запчасти DANA Spicer заказать можно на сайте компании «СнабАвто» – официального дилера бренда в России. В каталоге доступен большой выбор комплектующих и запчастей для спецтехники. Можно сразу заказать все детали для комплексного ремонта и обслуживания, при необходимости легко проконсультироваться с менеджером, который поможет с выбором товара.

Стоит понимать, что в процессе работы АКПП подвергается большим нагрузкам. Постепенно ее запчасти изнашиваются, что становится причиной неполадок в коробке. Рассмотрим самые распространенные проблемы и способы их устранения.

Типовые неисправности АКПП DANA

У автоматических трансмиссий основные проблемы в большинстве своем схожи, независимо от бренда. Так, среди типовых поломок АКПП DANA стоит отметить:

  1. Дефекты корпуса.
  2. Нестабильное функционирование гидротрансформатора и гидравлического блока.
  3. Повреждения шлицев.
  4. Попадание большого количества мусора в масляные каналы клапанов.
  5. Сбои в действии электронного блока.
  6. Поломку маслонасоса.
  7. Износ и повреждения посадочных мест для валов КП.

Важно: проявляются поломки не сразу, а по мере усугубления проблемы. Основными тревожными сигналами являются протечки масла, посторонние звуки при переходе на скорости, заклинивания или самопроизвольное переключение режимов.

Другими словами, любые нетиповые проявления в работе АКПП – это повод обратиться в автосервис или осмотреть ее самостоятельно.

1

Особенности диагностики

При проявлении неполадок и сбоев в работе АКПП не стоит медлить с ремонтом. Своевременное устранение небольшой проблемы поможет предотвратить серьезную поломку, чтобы она не вылилась в полную замену узла. А эта операция предполагает гораздо большие затраты времени и денег.

Любой ремонт невозможен без диагностики. Перед устранением неисправностей стоит точно определить их природу и причину появления. При диагностике АКПП прибегают к разным методам – визуальному, аппаратному. Последний подразумевает использование специального оборудования для онлайн-сканирования технического состояния узла. По коду ошибок определяют вид поломки, оценивают параметры, которые напрямую влияют на функции трансмиссии (температура, показатель давления масла, расположение селектора и пр.).

При визуальной диагностике проверяют качество масла: цвет и запах, степень загрязнения и природу мусора. В частности, обращают внимание на наличие железной стружки, кусочков запчастей в поддоне.

Важно: органолептическое исследование позволяет оценить свойства рабочей жидкости. На основании этого делается вывод относительно регулярности планового ТО КП, состояния фрикционов, степени засорения каналов в гидравлическом блоке.

Только после комплексного обследования и точного определения всех проблем разрабатываются методы устранения.

Виды и нюансы ремонта

При обслуживании АКПП DANA перечень и масштабность вмешательства оцениваются на основании результатов дефектовки. Обычно гидравлический агрегат разбирают, хорошо промывают и определяют наличие повреждений, скрытых проблем. В зависимости от типа поломки специалисты подбирают комплекс работ по устранению:

  1. Замена испорченных и изношенных запчастей и узлов. При этом рекомендуется использовать исключительно оригинальные комплектующие DANA, заказать которые можно на сайте «Снабавто». Стоит понимать, что фирменные запчасти не только имеют гарантию качества от производителя, но и способны выдерживать значительный ресурс эксплуатации, оптимально совпадают с техническими параметрами узла, для которого предназначены. В случае с копиями надежность таких деталей вызывает сомнения.
  2. Восстановление повреждений на поверхности важных технологических узлов при наличии следов износа.
  3. Замена уплотнителей на новые.
  4. Заливка масла в трансмиссию. Старое предварительно сливается.

Возможно, потребуется проведение дополнительных операций по ТО АКПП. Определить весь их спектр и объем сможет только мастер.

3

Сроки и затрат на ремонт

Автоматическая КПП – сложный технологический узел, состоящий из множества деталей. Если хотя бы одна из них вышла из строя, то все равно придется уделить процессу устранения проблемы определенное время. Чем серьезнее неполадка, тем дольше продлится ремонт. Обычно сроки его выполнения составляют от 2 дней, но процесс может и затянуться, если предстоят большой фронт работ, заказ и ожидание оригинальных комплектующих DANA. Однако время оправдывается тем, что после ремонта клиенту выдается исправный и работоспособный агрегат. Перед этим его подвергают обкатке и тестированию на предмет функциональности и общего технического состояния.

Что касается затрат на ремонт автоматической КПП от бренда DANA, то этот вопрос обсуждается в индивидуальном порядке. Цена работ напрямую зависит от их типа и трудоемкости. Естественно, чем сложнее проблема, больше поломок, тем длительнее ремонт, выше затраты.

Важно: чтобы избежать чрезмерных трат и отстрочить последующие неисправности и их устранение, рекомендуется использовать только оригинальные комплектующие для АКПП DANA и эксплуатировать трансмиссию в разрешенных режимах, не допуская высоких нагрузок.

Кому довериться

Ремонт АКПП – серьезная и ответственная задача, от качества выполнения которой зависят исправность и функциональность узла, безопасность езды на ТС. По этой причине необходимо не только регулярно проходить ТО, но и доверять ремонт профессионалам.

Стоит понимать, что в гаражных условиях просто не получится максимально точно оценить проблемы в работе КПП. Не у всех имеется дорогостоящее оборудование для сканирования трансмиссии и основных узлов. Также далеко не каждый сможет самостоятельно и на качественном уровне устранить проблему, поменять запчасть или обслужить основные узлы АКПП. По этой причине стоит сразу обратиться к профессионалам. Только в таком случае можно надеяться на качество выполнения работ и надежность отремонтированной трансмиссии.