Основные виды навесного оборудования для погрузчика

Навесное оборудование

Навесное оборудование для погрузчиков: теперь вам под силу любая работа

Экскаватор, бульдозер, подъёмник и множество другой техники сегодня можно найти «в одном лице» погрузчика. Современная спецтехника усовершенствована и способна весомо облегчить человеческий труд, а также сэкономить время, силы и средства. Машины незаменимы на любом предприятии. Они выполняют такой объём работ, что иногда сложно даже представить, на что способен эта негабаритная машинка. Благодаря смене навесного оборудования для погрузчиков, этот вид транспорта легко превращается уже в абсолютно другую технику.

От прошлого к настоящему

С развитием промышленности и транспортных систем возникла необходимость усовершенствования проведения грузовых работ. Послевоенный период, разруха, стремительное развитие морских перевозок, нехватка простой рабочей силы – одни из немногих причин, почему технику нужно срочно модернизировать. Первыми компаниями, которые выпустили погрузчики, были Hyster и Clark, и специализировались на перевозке леса и песка. Со временем количество данного вида транспорта начало бурно расти, появлялись новые модели с абсолютно разным дополнительным навесным оборудованием.

Навесное оборудование

XXI век принёс нам множество открытий. Производители всего мира выпускают погрузчики широкого спектра. Эти машины сегодня заменяют немалый автопарк спецтехники узкого профиля. Погрузочные работы выполняются за считаные минуты, без риска и неимоверных человеческих трудозатрат. Они экономичны и практичны, способны работать в любых условиях, поднимать тяжёлые грузы и транспортировать их на дальние расстояния.

Классификация техники

Большинство спецтехники оснащено навесным рабочим оборудованием в передней части машины. Такие фронтальные погрузчики имеют два вида комплектации:

  • основная (базовый набор устройств);
  • дополнительная (вспомогательная, позволяет расширять функциональность, работать с нестандартными грузами, способствует более комфортному выполнению погрузочных работ).

Навесное оборудование

Точное количество моделей и приспособлений к погрузчикам сосчитать сложно. С каждым годом производители создают новые или усовершенствуют уже известные всем машины. Сегодня их число перевалило за тысячу. Но есть несколько вариантов сменного оборудования, которые не перестанут быть востребованными:

  1. Ковш. Основной тип навесных устройств. Перемещает грузы и поднимает их на высоту. В зависимости от специфики материала, с которым ему приходится работать, бывают строительные, каркасные, двухчелюстные, низкопрофильные, для грунта, удобрений, снега, лёгких грузов. Наиболее популярным по праву считается универсальное оборудование, которое подходит для мини-погрузчика, выполняющего широкий диапазон работ.
  2. Отвал. Очень популярное приспособление. Оно представлено в нескольких вариациях: бульдозерное (для ландшафтных работ), V-образное и снегоуборочное (используется для расчистки дороги), грунтовое коробчатое (для рытья земли).
  3. Гидромолот. Применяется для дробления твёрдых материалов: асфальта, бетона, замёрзшего грунта, скальных пород. Имеет специальную насадку для уплотнения и утрамбовки.
  4. Планировщик. Основная функция – выравнивание ландшафта. С его помощью убирают любые неровности поверхности. К тому же он способен отфильтровывать мусор от земли. Работает во время езды как вперёд, так и назад. Эта особенность механизма значительно ускоряет работу.
  5. Траншеекопатель. Данный вид погрузчика – мини-аналог экскаватора. Быстро и эффективно роет траншеи на прямых длинных участках. Используется для прокладывания и установки коммуникаций.
  6. Культиватор. Навесное оборудование, создано для сельского хозяйства. Измельчает сорняки, рыхлит землю, подготавливает грунт для посадки.
  7. Косилка. Скашивает не только траву, но и кустарники. При этом дробит материал, давая на выходе мелкие кусочки, которые быстро перегнивают. Очень удобно использовать для расчистки береговой линии водоёмов и обочин дорог.
  8. Обратная лопата. Используется для создания траншей и котлованов. Конструкция напоминает ковш, выполняет функции и экскаватора, и погрузчика.
  9. Щётки. Существуют их разнообразные виды и конфигурации. С ними намного проще очищать любые поверхности от загрязнений. Имея такое устройство, уборка территории становится в разы удобней и качественней.
  10. Снегометатель. Ещё одна находка для коммунальных служб. Используется в зимний сезон. С лёгкостью справляется с большими объёмами снега, расчищая проезжую часть.
  11. Бур шнековый. Применяется для бурения углублений разных размеров – начиная от маленьких ям для посадки деревьев и до больших желобов в твёрдых или мёрзлых грунтах.

Навесное оборудование для вилочных погрузчиков в основном состоит из позиционера, который позволяет водителю менять расстояние между зубьями вил, и удлинителя – приспособления, благодаря которому можно работать с грузами любой длины. Существуют также телескопические вилы, разнообразные захваты для нестандартных габаритов, ротаторы для кареток, дополнительные крюки, устройства для бокового смещения, стабилизаторы, сталкиватели и многое другое для быстрого и качественного процесса разгрузки.

Основная сфера применения – грузовые судна, железная дорога, промышленные площадки. Сегодня такие устройства можно смело назвать обязательной частью складского оборудования.

Выбор прост

Перед покупкой навесного оборудования нужно знать, какое приспособление подходит для вашего типа погрузчика. Его установка должна быть быстрой и надёжной. При правильном выборе устройства спецтехника сможет не только продуктивно работать, но и прослужит не один десяток лет.

Навесное оборудование

Также важно учитывать следующие моменты:

  • функциональные возможности самой машины;
  • технические характеристики грузов, оборудования, погрузчика;
  • схему выполнения работ;
  • месторасположение груза, его комплектацию, размеры;
  • эксплуатационные свойства площадки.

Лишь с правильным подходом к выбору комплектующих для спецтехники удастся достичь максимальной грузоподъёмности, удобства использования и эффективности труда.

Навесное оборудование универсальное и многофункциональное. Для этого разработчики постоянно создают новые приспособления, доказывая, что один хороший погрузчик может с лёгкостью заменить дорогостоящий автопарк спецтехники.

Что такое погрузчик: использование и виды машин

pogruzchik_04

Универсальная машина, или негабаритная спецтехника для решения любых задач

Что такое погрузчик, знают абсолютно все, кто связан со строительными, коммунальными, складскими, сельскохозяйственными работами. Также его часто применяют для перемещения грузов на незначительные расстояния. Благодаря простоте управления и продуктивности, погрузчики востребованы на многих предприятиях. Значительно облегчая человеческий труд, они способны заменить несколько видов техники одновременно.

Какие виды спецтехники существуют

Погрузчики многофункциональны, поэтому существует большое число их разновидностей. В зависимости от технических характеристик, специфики работы, условий её осуществления, они оснащаются специальным навесным оборудованием.

pogruzchik_03

Классификация погрузчиков:

1. По виду обрабатываемого груза:

  • вилочные (для захвата используется устройство в виде плоских вил, которые могут располагаться как сбоку, так и спереди. С помощью подъёмного механизма транспортируются твёрдые грузы, выполняется погрузка коробок, палетт, поддонов);
  • ковшовые (принцип работы такой же, как у экскаватора. Основное назначение – транспортировка сыпучих грузов, строительство или раскопка грунта на небольших площадках. В зависимости от технического устройства существуют одно- или многоковшевые погрузчики).

2. По типу привода:

  • автопогрузчики, или с двигателем внутреннего сгорания (ДВС). Подходят для работы на открытом пространстве. Такая техника мощная и экономичная в плане расхода. Довольно быстро нагревается и имеет вредные выхлопы;
  • электропогрузчики (работают от аккумуляторной батареи до 8 часов. Главная особенность – экологичность, поэтому их можно эксплуатировать в закрытых помещениях. К тому же они практически бесшумные. Бывают трёх- и четырёхопорные);
  • гибридные (оснащены и ДВС, и электромотором. Обладают преимуществами обоих видов привода погрузчика).

3. По условиям работы:

  • складские (малогабаритные, лёгкие, экологичные, манёвренные, производительные);
  • городские (мощные, с высокой грузоподъёмностью).

Погрузчик

4. По типу ходовой:

  • колёсные (максимально мобильны, продуктивны);
  • гусеничные (слабо подвижны, зато способны с лёгкостью преодолеть сыпучие и вязкие грунты).

5. По виду двигателя:

  • газовые;
  • бензиновые;
  • электрические;
  • дизельные.

6. По принципу действия:

  • периодические (ковшовые, платформенные, вилочные, манипуляторы, копновозы);
  • непрерывные (шнековые, скребковые, роторные, ленточные).

Адаптируя погрузчики под разные условия работы, было изобретено множество дополнительных конструкций и устройств для спецтехники. Они позволяют не только быстро и качественно производить загрузку-разгрузку, но и транспортировать любые виды грузов, делать аккуратную укладку, обеспечивать надёжный захват, работать продуктивно и эффективно. Это расширяет область их использования и рождает невероятный спрос на современном авторынке.

Для любой работы

Автоматизированные погрузчики упрощают труд водителей. Общее устройство таково, чтобы быть максимально универсальным видом транспортного средства при наименьших человеческих трудозатратах. Поэтому большинство моделей имеет значительное количество различного сменного оборудования.

Погрузчик

Все погрузчики можно разделить на две категории:

  1. Общие (используются в нескольких сферах, способны выполнять много разнообразной работы).
  2. Специальные (подходят для эксплуатации в узких профилях).

Просто удивительно, сколько вариаций погрузчика существует. Иногда две машины, которые слабо похожи между собой, являются одним и тем же видом транспорта.

Работа погрузчиков очень важна в наше время. Ни одна хозяйственная отрасль сегодня без них не обходится. Функциональные возможности делают их просто незаменимыми для больших и малых предприятий.

Что такое драглайн-экскаватор: его особенности и преимущества

Драглайн

Драглайн — тяжеловес среди спецтехники

Несмотря на современное звучание, «драглайн» не новое слово на рынке спецтехники. Идея создания принадлежит великому изобретателю эпохи Возрождения Леонардо да Винчи. В начале XIV века он выдвинул идею конструирования похожего агрегата. Подобное устройство построили в США в 1884 году, а выпущена в массы техника был в СССР с 1946 года. Использовалась она сначала для добычи полезных ископаемых. И уже позже стала применяться и в других сферах. Современные драглайны-экскаваторы очень эффективные и производительные. Они способны справляться со сложнейшими землеройными работами, поэтому стали неотъемлемой частью мелиоративных и масштабных строительных действий.

Особенности конструкции драглайна

Этот вид спецтехники не что иное, как одноковшовый экскаватор. Но вместе с тем он обладает весомыми отличиями в конструкции. Стрела, длина которой достигает 110 м, соединяется с помощью тросового механизма с ковшом. Копание происходит одностороннее. Машина циклического действия. Подвеска у ковша гибкая, а стрела довольно лёгкая — эти характеристики позволяют захватывать большой радиус обрабатываемой площади, максимальную высоту разгрузки и наибольшую глубину копания.

Главным отличием от экскаваторов является тросовый механизм. Именно он расширяет способности техники, облегчает управление, позволяет работать со сложными массивами и добираться в отдалённые и труднодоступные места. А вместе с квалифицированным и опытным оператором он выполняет непосильные другой технике задачи.

Драглайн

Существуют разные модели драглайнов. И их технические характеристики находятся в довольно большом диапазоне:

  • длина стрелы — 15–100 м;
  • радиус черпания — 15 и более метров;
  • вместительность ковша — 6–168 м3;
  • вес машины — до 8 тыс. тонн;
  • производительность — 570–1210 м3 /час;
  • давление на землю — 0,06–0,255 Мпа.

Драглайны бывают нескольких видов: шагающие, на колёсном ходу, гусеничные и реечные. Работают чаще всего на дизеле или от линии электропередач. При выборе учитываются условия их эксплуатации.

Интересно: драглайны не всегда выглядят как компактные экскаваторы. Наравне с остальной спецтехникой они имеют стандартные размеры. Но и среди них есть настоящие гиганты. В 1969 году американские конструкторы построили самый большой во всём мире драглайн и назвали его «Биг Маски». Объём ковша составлял 168 м3. Зачем нужен такой «великан»? Чтобы одним взмахом ковша выполнять работу, над которой другие трудились бы часами.

Сфера применения: для чего и как используют технику

Драглайны могут работать там, где другая техника просто бессильна. Именно этот фактор определяет их главное достоинство. Задачи, которые выполняют машины:

  • разработка грунта и отделение его от массива;
  • перемещение и погрузка материала;
  • охват масштабных грунтовых площадей;
  • вскрышные работы (удаление горных пород);
  • использование в мелиоративном строительстве;
  • помощь при добыче полезных ископаемых;
  • создание огромных карьеров и высоких насыпей;
  • активное участие в гидротехнических процессах, постройке магистралей и железных дорог;
  • очищение дна водоёмов.

Драглайн

Область их использования не так уж и широка. А всё благодаря их рабочей массе. Даже самые лёгкие модели драглайнов значительно превышают вес машин с гидравлическим приводом, канатно-блочной системой. В городских условиях они применяются крайне редко.

Плюсы и минусы спецтехники

 Преимущества, которые увеличивают производительность и значительно сокращают расходы:

  1. Удлинённая и облегчённая стрела (благодаря ей работы могут проводиться на значительном расстоянии от самой машины).
  2. Свободное перемещение рабочего органа драглайна (это позволяет делать максимально большие углубления).
  3. Большой радиус захвата.
  4. Очень объёмный ковш с простой системой управления (снижает издержки, связанные с содержанием техники, служит долго).

Драглайн

Среди недостатков данной спецтехники отмечается гибкая подвеска. Несмотря на то что машина создаёт большое усилие копания, она не всегда способна дать достаточное первоначальное заглубление. Поэтому при наличии очень твёрдых типов грунта необходимо провести предварительное рыхление. Также отмечается проблемная выгрузка материала в транспортные средства. Точность копания и разгрузки невысокая, потому чаще всего используют специальный отвал — место для отсыпки грунта. Дальнейшим его перемещением занимаются погрузчики и самосвалы.

Техника на мировом рынке

За долгую историю существования драглайнов производители всего мира выпустили множество моделей. Часть из них не прижилась и так и осталась неизвестной. Но есть машины, которые пользуются большим спросом на протяжении десятилетий.

В РФ очень популярными моделями остаются: ЭО-4112А-1 (тросовый гусеничный экскаватор с навесным приспособлением от украинского завода экскаваторов города Донецк), с оборудованием ЭШ (электротехника с объёмным ковшом от машиностроительного завода города Новокраматорск), ЭШ с ковшом 100 м3 и экскаваторы ЭДГ (ковш до 9 м3) от ОМЗ «Горное оборудование и технологии».

Драглайн

Очень популярной стала заграничная техника японского производителя Hitachi. Агрегаты с высоким уровнем надёжности, выносливостью конструкции, удлинённой стрелой, на гусеничном движителе очень эффективны для сложных условий работы и крепких массивов.

Чтобы понять, что такое драглайн, нужно увидеть его в действии. Им нельзя не восхищаться. Массивная и мощная конструкция с лёгкостью справляется с любыми твёрдыми породами и мастерски преодолевает все трудности строительного процесса.

Что собой представляют экскаваторы и где они применяются

Что собой представляют экскаваторы и где они применяются

Экскаватор – незаменимый помощник на стройке

Экскаватор – основная разновидность землеройных машин, предназначенная для выполнения погрузочно-разгрузочных работ. Подобные устройства существовали ещё во времена Леонардо да Винчи. Однако тогда они использовались в более узкой сфере строительных работ, чем современная техника. Нынешние экскаваторы функционируют при температуре от -40 до +40 градусов. При этом они работают как с рыхлыми, так и с замёрзшими грунтами.

Устройство и принцип работы землеройной машины

Конструкция экскаватора обеспечивает эффективное выполнение его функций. Устройство рассматриваемой техники состоит из:

  • гидравлической системы
  • ходовой части;
  • рабочей стрелы;
  • поворотной платформы;
  • трансмиссионной системы.

Устройство экскаватора

Руководство землеройной машиной осуществляется при помощи специального пульта управления, расположенного в кабине водителя. Двигатель внутреннего сгорания смонтирован на платформе с поворотным механизмом. Мотор оснащён системой охлаждения, которая поддерживает оптимальную температуру во время работы техники. Турбокомпрессоры увеличивают мощность двигателя и минимизируют расход топлива. Гидравлическая или электрическая система трансмиссии запускает рабочие части экскаватора.

Поворотный элемент устанавливается на шасси через так называемый погон. На стреле монтируются ковши. Их количество зависит от модели устройства.

Основные виды машин по эксплуатационному режиму

Экскаваторы непрерывного действия одновременно разрабатывают грунт и транспортируют его в специальный отсек. Технические характеристики таких машин обеспечивают им повышенную производительность. Примечательно, что такое оборудование необходимо для выполнения объёмных работ.

Конструкции постоянного действия применяются для продольного, поперечного и радиального копания. В первом случае функциональная часть перемещается параллельно плоскости движения транспортного средства, во втором – перпендикулярно. Экскаваторы роторного типа оснащены стрелой, вращающейся вокруг вертикальной оси.

Виды экскаваторов

Механизмы, работающие непрерывно, делятся на виды согласно типу конструкции. Они бывают:

  • цепные – действующие компоненты машины располагаются на одной или нескольких цепях;
  • роторные – функциональные элементы находятся на окружностях крутящихся механизмов;
  • двухфрезерные – рабочая система имеет два ротора, размещённых под наклоном.

Механизм цикличного действия разрабатывает и транспортирует грунт в определённом порядке с многократным повторением ряда действий. Такие машины считаются универсальными, однако их производительность несколько ниже, чем у техники с непрерывным рабочим процессом.

Классификация по типу оборудования

Ковш – основная функциональная часть экскаватора. В гибкой подвеске этот элемент движется при помощи канатов, в жёсткой – за этот процесс отвечают гидроцилиндры.

В зависимости от типа навесной конструкции, землеройные машины бывают:

  1. Одноковшовые – используются для погрузки/выгрузки различных материалов.
  2. Полноприводные – рабочий механизм закрепляется на мобильной платформе. Он может отклоняться от оси на любое расстояние.
  3. Неполноприводные – функциональная составляющая установлена на ходовой части. Угол поворота её стрелы ограничен.
  4. Многоковшовые – имеют несколько лопат, применяются для прокладывания траншей.
  5. Вакуумные – оснащены всасывающими элементами. Необходимы для очистки объектов от жидких, газообразных, песчаных загрязнений.

Экскаватор с гусеницами и колёсами

Гусеничный вид транспорта отличается повышенной производительностью. Область применения этой техники — земляные работы на рыхлой почве. Ходовая часть изготавливается из металлических или резиновых элементов. Колёсный экскаватор передвигается на тракторных или автомобильных шасси. Эта разновидность строительных машин обладает высокой скоростью движения и мобильностью.

Сфера использования землеройного оборудования

Экскаваторы классифицируются в зависимости от того, где применяется техника. Для каждого вида работ предназначены разные машины:

  • экскаваторы траншейного типа — используются при строительстве магистральных трубопроводных систем и рекультивации грунта;
  • струги — предназначены для уборки снега на железнодорожных путях;
  • конструкции с лопатой — необходимы для грунтовых и погрузочных работ;
  • планировщики — делают выемки почвы и выравнивание грунтовых площадок;
  • драглайны — используются на земляных работах ниже точки размещения техники.

Без экскаватора невозможно представить любую стройку. Он поможет вырыть котлован или траншею, расчистить площадку, перегрузить сыпучие материалы, создать насыпь, соорудить дамбу и т. п.

Заключение

Экскаваторы существенно упрощают работу строителей. Каждый тип машины имеет определённое предназначение. Это нужно учитывать при начале работ. Например, использование техники на колёсном ходу не будет эффективным на участке с рыхлой почвой. Для доставки гусеничного экскаватора на объект понадобится специальный транспорт.